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樓主: Playboy

散文小品 ~ 苦與樂

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發表於 16/2/2009 19:23 | 顯示全部樓層

回復 #60 Playboy 的帖子

:329051008: :329051008: :329051008:
發表於 17/2/2009 20:46 | 顯示全部樓層
playboy=pncs22:51111116:
發表於 17/2/2009 20:50 | 顯示全部樓層

回復 #63 sunnykc18 的帖子

唔係卦!!!!!!!!!!!:45: :45:
發表於 17/2/2009 21:41 | 顯示全部樓層

To 曼联

始終是你好嘢啲. :329051008:
 樓主| 發表於 18/2/2009 11:58 | 顯示全部樓層

回復 #62 sunnykc18 的帖子

:11119: 昨晚 note book 中招 :11115: :295051008: hang 機、現借用他人電腦偷雞通知、目前暫未能上網暢言、 Sorry !
 樓主| 發表於 20/2/2009 09:13 | 顯示全部樓層

To all guys

:11119: 這幾日壞機、才知無 [ 腦 ] 的苦惱!而問人借 [ 腦 ] 更若是小偷、無 [ 腦 ] 間似是與世隔絕 、啊!互聯網 妳害人不淺、總算修 [ 腦 ]有期 重出生天、小品苦與樂 明 21/2 繼續 post•:thanks0508:
發表於 20/2/2009 12:56 | 顯示全部樓層

回復 #66 Playboy 的帖子

期待好文繼續分享!:oil123: :support:
 樓主| 發表於 21/2/2009 11:10 | 顯示全部樓層

航海日誌 < 10 >

第四天 早上 、船由在領港 <帶水> 登上吊橋  { 駕駛台 } 後、即命離岸開航、在此叉開小少、[ 每當船在任何港口、而當地領港員一登此船、則其船長必須退居二線、航權指揮都由領港執行、直至此領港員離船、控制權才回返船長手中、 < 期間任何意外,毋須負責、責在領港員 >。

機房內、各當值人員 { 8 ~ 12 四車斑 } 在控制航速錶中顯示由吊橋發中的指命~ 指在 < Deep Slow Ahead > {最慢速前進} 四車小心地把主機轉數控制在 15 ~ 20 R.P.M = run per minute <每分鐘> 轉、約十數分鐘後、傳來 Stop 指令、老四忙把主機關上、而 Fire men < 燒火佬> 亦馬上把火勢減低配合主機動力需要、再過數分鐘後、再傳來 Slow Ahead 指令、無耐變為 Half Ahead、老四逐漸將 R.P.M 加到 50 ~ 65 、半小時後 指令變 為 Full Ahead 、 當時 RPM 亦加到 70 ~ 100 、此時各人將有關儀器調教到應有的位置而固定,
至此 各人才將剛才緊張的情形放下、而我就上甲板向後望 ~ 大連市、漸漸 遠離視線、船在向南下前航行下一站 < 星加坡 >。

今次南下到 Singapore、速速平均約 12.5 ~ 15 海浬、每個對 < 在船上叫 每 24 小時為一個對 > 即日航 300 浬左右、共用了差不多 九、十個對才到目的地 ,每次船出海後、日夜都有海鷗在船尾飛翔跟隨、有時亦見海豚在船的左右 追逐隨行、叉開小少 ~ 在航海朮語中 ,船之左右•叫做 左舷 <portside> 右舷 <starborad>、公海中如有對頭行之船、必各自向轉舵向右舷 <starborad> 避開、所以在駕駛室中 •只聽到長官向~舵手 <Quarter master ~ 俗稱~一個骨船主>  發出命令 portside or starborad 、而不會準叫 左 或 右、因每人都有面對面機會、你一時難解是 指長官右手或自己的右手、船亦然、如叫左或右、好易出錯混亂•

船過了台海峽後、直入南中國海、此時從船下望海水 {水本無色} 亦由 海籃色 變為 籃黑色,即是話 已進入深海•如在日間向前望、只見天連水、一望無際、[人之肉眼最多可遠望約 15 浬、如無風浪、則水平如鏡、有者~則怒海兇湧。
發表於 21/2/2009 22:33 | 顯示全部樓層
playboy brother welcome back!!!:11117:
上文提到是不是停船??為何要[半小時後 指令變 為 Full Ahead ]:1111123:
 樓主| 發表於 21/2/2009 23:34 | 顯示全部樓層

回復 #69 sunnykc18 的帖子

當吊橋 < 駕駛台 > 傳來 stop 指令是 表視停車方便當地 [ 領港員 ] 離船、約數分鐘後再 來 slow ahead 、亦即是話 帶水 = 領港員已離開本輪 佢由當地港口的小輪接走、而本輪也漸漸由 slow ~ half ~ full ahead 至固定航速前進•

有一點要漏了講、、世界上所有港口領航員 都用同一面旗幟代表  ~ 上半白、下半紅 < 與印尼國旗 色水相同、但上下掉轉 > 每當領航員登上任何輪船、其船必掛起 所属旗幟、代表著此輪即將動身啟航、如旗除下、、此領航員已離該輪、、、另 如果每隻商 在港口停泊、或航行中 { 對頭有軍艦經過時、一個骨船主 = 當值舵手 必須在船尾等候、將該輪所掛的注冊國旗下降一半 以示向對方敬禮、、而該艘艦艇經過時也做同樣動作回禮、但必須是商船行禮在先•
 樓主| 發表於 22/2/2009 20:30 | 顯示全部樓層

航海日誌 < 11 >

我生成航海命、無論多大風浪,都不暈船浪、在我字典內 、從不知 [暈] 字點寫、在去 Singapore 途中、船演習過一次 走火警及救生艇操作、每人在船上都要知道被偏及已分配在第幾號 救生艇、若有意外時•不能亂走亂坐、每當聽到船上發出 六短一長響號、各人必須馬上到平時所編排位置 stand-by,如若果船發出 七長響號、即表示棄船、則馬上到所在的救生艇用最快速度放落海,及跳下、上艇開走遠離大船、否則大船沉末時、漩渦 必把小艇扯下去、而船上最後離船之人~船長•

如果首先由機房出事、則當值人員先通知老二、由老二視乎形勢、通知老大及用 航速指示鐘 撥上通知駕駛台、上次未詳細介紹 此鐘、 、、順時鐘分別用 ~ Sand by < 設在12 點 的頂位置 >、右邊由上向下編排 :有 ~~ Full ahead [1~2 點]、Half ahead [ 2~3 點]、Slow ahead [ 3~4點]、Deep slow ahead [ 4~5點 ]•• Stop < 設在 6 點 的下位置 > 左邊由下向上編排 有 ~~ Deep slow astern [ 7~8點 ] 、Slow astern [ 8~9點 ]、Half astern [ 9~10點 ] 、Full astern [ 10~11點 ]、共十個位置 •

任何一方撥出新的指示,對方必須作出同樣位置回應、例如 ;大家的鐘針同時都靜指停在 Stop 上、當吊橋下達指令 去到 Stand by 位置時、機房的控制員 { 多數是老四操作回應 } 佢必須由順時鐘撥向上經過 左邊 7 ~ 11 點的各位置後、再回下反時鐘撥向右邊經過 5 ~ 1點各位置最後才停在頂部之 Stand by 處•

總之每次新指令下達、佢都要左右整個時鐘撥哂、再例如 ~ Slow ahead 與 Full ahead 只相隔 一格、每收新指令後 並不是輕輕撥一格就算、必須一如上述 才以示知道收到指令、每次啟航前雙方必須測準對較彼此的 時、分、秒 時鐘、而每個指令都要用 Log book 詳細記綠準確寫下,明日、船將到目的港 ~ Singapore、{南洋} 細個時聽得多•今次我有機會睇真啲•
發表於 22/2/2009 20:51 | 顯示全部樓層

回復 #71 Playboy 的帖子

六短一長響號....乜唔你三長兩短咩????:30
 樓主| 發表於 22/2/2009 21:35 | 顯示全部樓層

回復 #72 sunnykc18 的帖子

我知你講笑、若所是指的三長兩短 連續响 ~ 在摩斯碼中代表 8 字、 如分開、三長 = O 字~ 兩短 = i 字 ~   [ 三長 - - -  < O > 、两短 . . < i >  、一短一長兩短 . - ..  < L > 共合組成 OIL { 油字 }•
發表於 22/2/2009 22:08 | 顯示全部樓層
原帖由 Playboy 於 22-2-2009 21:35 發表
我知你講笑、若所是指的三長兩短 連續响 ~ 在摩斯碼中代表 8 字、 如分開、三長 = O 字~ 兩短 = i 字 ~   [ 三長 - - -  < O > 、两短 . . < i >  、一短一長兩短 . - ..  < L > 共合組成 OIL { 油字 }• ...

好勁呀!!!連摩斯碼都識!!!係唔係航海要學摩斯碼架:81: :81:
 樓主| 發表於 22/2/2009 22:36 | 顯示全部樓層

回復 #74 sunnykc18 的帖子

非也、純是我在船上空余時間太多、自修及得到 電報員指教而得來的熟練經驗、當初 想學做飛電 < 電報員 > 但因我無 沙紙 而未能取考•
發表於 22/2/2009 22:45 | 顯示全部樓層

回復 #75 Playboy 的帖子

飛電要乜程度!!!使唔使大學:295051008:
 樓主| 發表於 22/2/2009 23:10 | 顯示全部樓層

回復 #76 sunnykc18 的帖子

現在不知、以前只需 會考 pass 沙紙 < 証書 > ••

另如做飛電 、聽覺好緊要、試舉例子 :

<•= E >  <•• = I > <••• = S > <•••• = H >

< – = T > < – – = M >  <– – – = O >  這幾個在短短 在幾秒內出現多次、能否分別得出嗎?所以話實踐經驗最重要•

例 : He is  = ••••\ • \•• \•••\ 你能分出嗎?
發表於 23/2/2009 00:31 | 顯示全部樓層

回復 #77 Playboy 的帖子

睇還可以一分鍾內....聽就唔使諗:11111: :11111:
 樓主| 發表於 23/2/2009 20:46 | 顯示全部樓層

航海日誌 < 12 >

南洋!細時只由書本上悉知、早期多少中國人被賣 [豬仔] 去到做苦工的地方、而我•亦算做小苦工來列到此地•星加坡、這是我生平離開故土而到的別國、第一個國土地方城市•

當一切工作做妥、跟隨老行尊等埋街、我船停泊在海中、要搭小艇 {艇身窄長} <稱為大眼雞~~因此等艇頭分別在左右油上眼睛> 當地的貨幣 < 約用HKD 2.5 元對換 1元坡紙 > 我地香港問人有冇錢 用 <有冇水> 代替、一元叫做 {蚊、雞} 而彼邦 用話你有冇 <女~同音[讀高音些]> 一元叫做 {溝}、我在船未停定前已把、積存下之煙酒 •因我煙酒素來不沾 < 同事教路 > 賣給 老鼠仔{ 收買水貨之艇家 } 第一次買賣賺錢•

所以口袋有 <女> 埋街可以花費、小艇靠岸、我地數人搭的士前往 { 珍珠巴塞 } 此區域 (當年期) 總是遊客必到之地點、內便無論各種食物用品都齊全•檔檔 <似香港大排檔> 擺開檯椅、所有南亞風味都有、價錢平、食物美、我數人飲飽大吃、一解十日來船上之 < 飲生銹水 > [ 因船上用鐵櫃裝水 ] 食臭豬肉 [ 雪肉 ] 無新鮮菜之苦•
發表於 23/2/2009 21:37 | 顯示全部樓層
有無腳踏實地之感!!!另在船上有無釣魚架???同埋應無女船員足媽??是明文規定或另有原因:28:
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